如何解決井下裝載機轉向遲緩的問題？
井下裝載機在作業過程中有時候會出現一些故障問題等影響裝載機的正常運行，比如出現轉向遲緩的現象，檢查轉向系統油管并沒有破損的情況，各個管路接頭也沒有松動。那么，裝載機遇見這種問題應該怎么解決呢？
一、檢查轉向器
由于其他動作基本正常，證明先導油壓力是正常的。如果單向閥關閉不嚴、轉向器的擺線齒輪馬達轉子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損是比較嚴重的，都會導致流向轉向閥的先導油被分流回油箱，導致轉向出現遲緩的現象。轉動轉向盤手感不重，說明單向閥功能完好；而當發動機出現熄火后，轉動轉向盤手感比較沉重，說明轉向器內部并沒有磨損內泄，所以排除了轉向器的故障。
二、檢查轉向液壓缸
如果轉向液壓缸活塞環破損或缸筒內壁被異物劃傷而導致的間隙太大，高壓腔的油便會內泄到低壓腔，也會導致轉向出現遲緩。將無故障的轉向液壓缸換裝試驗，仍然有故障，這就說明轉向液壓缸是沒有問題的。
三、檢查轉向閥
如果贓物卡住過載溢流閥的控制提升閥，或因該閥彈簧彈力的減弱，使部分油液泄回油箱，則會導致轉向系統壓力太低；若滑閥2被贓物卡住，則發動機在低轉速的時候轉換泵不能和轉向泵共同為轉向系統提供油，也會導致轉向速度比較緩慢。拆檢證明，閥內各個部分均正常，且無卡滯的現象，說明轉向閥沒有故障。
四、檢查轉向泵
解體檢查轉向泵，發現其主動齒輪有1個齒已經斷裂，從而使轉子和葉片的側面與側板端面出現嚴重的磨損和劃痕，導致嚴重的內泄，引起供油量的不足，造成轉向比較遲緩，更換新泵后，轉向性能則可以恢復。
綜上，我們可以發現井下裝載機在作業過程中出現轉向遲緩的問題，一般需要做以下檢查：檢查轉向器、檢查轉向液壓缸、檢查轉向閥以及檢查轉向泵。
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