操作井下裝載機誤區,你中了幾個?
在操作井下裝載機的時候有幾個誤區需要大家注意,尤其是新手司機更容易“踩雷”,操作經驗少,而且急于求成,所以很容易闖入一些操作誤區,小編給大家整理了4個常見誤區,希望可以讓大家及時規避!
1、猛轟油門,井下裝載機不管是在行走中還是在鏟裝作業過程,都不要用力踩踏油門踏板,始終保持油門控制的輕穩平緩性。充分減少和降低操作中的人為故障。
2、輪胎打滑,井下裝載機在進行作業的時候,遇有阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑現象。產生這種現象一般不是裝載機的問題,通常是由于司機的錯誤操作所導致的。這樣既增加了燃料的消耗,又造成了輪胎的損傷,而且會造成不必要的麻煩。因此,對井下裝載機駕駛員來說這種現象應該嚴加禁止。
3、后輪翹起,由于井下裝載機掘起力度大,如果操作不得當就很容易出現后兩輪的翹起,甚至離地面很高的情況。周而復始的這些翹起動作的落地慣性,會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。因此,在鏟挖操作過程中,應該嚴格禁止后輪的翹起。
4、嚴禁撞擊料堆,井下裝載機在工作時,普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊!正確地方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為一檔來完成一個鏟料的過程。